雄韬氢瑞796万元签订电堆销售合同，2022十大燃料电池电堆新品“连连看”
10月27日，雄韬股份（002733）发布公告，深圳市雄韬电源科技股份有限公司（简称“雄韬股份）全资子公司深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司（简称“雄韬氢瑞”）近日与深圳深科鹏沃科技有限公司（简称“深科鹏沃”）签订了《氢燃料电池电堆销售合同》，合同金额为人民币 7,960,032 元。
雄韬股份认为，上述合同的实施，将进一步增强公司在氢能市场的业务开拓，优化产业结构，加快氢燃料电池产业做优做强，将为公司的快速发展创造新的效益增长点，增强公司的核心竞争力。
电堆是发生电化学反应场所，是燃料电池的核心组成部分。两家公司在燃料电池电堆领域均有建树。
深科鹏沃创立于2019年，目前是深圳市氢蓝时代动力科技有限公司旗下的全资子公司，致力于氢燃料电池核心零部件自主研发、产业化应用。
今年7月19日，深科鹏沃首款100kW电堆产品正式全国首发上市，并将搭载多款大功率系统投入商业化应用。该款100kW电堆为双极板、电堆辅件、整堆结构自主设计，拥有自主知识产权。产品的体积功率密度为4.5kW/L（不含端板），采用高度石墨化碳载体，自身具有耐腐蚀、抗酸碱等优点，具备超长使用寿命的基本条件。
雄韬股份主要从事化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务，主要产品涵盖阀控式铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大类。
近几年，雄韬股份在氢能布局上动作不断。2016年，该公司通过全资子公司鹏远自动化持有氢璞创能21.74%股权，正式布局氢燃料电池，紧接着，在深圳、武汉、大同、上海、广州等地纷纷投资设立子公司，推进氢能产业规划与布局。
2019年4月24日雄韬股份发布公告称，将原本募集的4亿元建设10亿瓦时动力锂电池新能源转为投资深圳氢燃料电池产业园项目。
与此同时，雄韬股份再次为建设氢能项目融资约14亿元，其中5.23亿元建设武汉雄韬氢燃料电池发动机产业化基地项目，4.72亿元建设深圳雄韬氢燃料电池产业园及电堆研发项目。
今年5月19日，雄韬氢瑞W1.0金属板电堆新品在深圳发布。该款金属板电堆针对燃料电池乘用车应用场景而研发，拥有高体积功率密度（5.4kW/L）、高绝缘性(500MΩ@1000V)、高加减载速率（50kW/s）“三高”技术指标，阴级自增湿/阳级湿度0～100%，寿命≥10000小时。凭借优异的性能表现及小体积优势，后续也有望用于物流车、重卡等商用车应用场景。
根据GGII数据，2022H1中国氢燃料电池电堆市场规模约为5.4亿元，同比上年同期增长15%，整体来看，国内氢燃料电池电堆市场集中度非常高，半数以上市场掌握在前5家电堆企业（神力科技、氢晨科技、氢璞创能、雄韬氢瑞、新源动力）手中。
势银预测数据显示，2022年国内电堆市场装机量将达到660MW，由于疫情原因，前三季度实际完成量330MW，但依然超过2021年装机总量的50%，环比增长198.8%，达到电堆装机市场连续三年快速增长的“三级跳”趋势。
今年以来，在政策支持下，下游市场订单“火爆”，当前燃料电池市场正在往大功率、高密度发展方向发展，技术突破，各大燃料电池企业纷纷推出新品，据全球氢能不完全统计，除了上述雄韬股份与深科鹏沃，新源动力、国氢科技、上氢能源、氢晨科技、锋源氢能、爱德曼、国鸿氢能等燃料电池企业均在电堆方面有所突破。
01
新源动力大功率燃料电池电堆重磅登场
10月8日，“源•新动力2022”产品云发布成功举办。新源动力股份有限公司（简称“新源动力”）全新M7平台下两款车规级大功率产品：燃料电池电堆HYMOD®-200M7和燃料电池系统HYSYS®-160M7首发呈现。
新源动力燃料电池电堆HYMOD®-200M7，采用自增湿、低铂、高性能膜电极匹配超薄金属双极板，额定功率200kW，体积比功率密度6.0kW/L，可实现-40℃无辅助加热快速冷启动，设计寿命超过20000小时。较上一代产品相比，HYMOD®-200M7的铂载量降低了50%，单电池厚度减少了20%，体积比功率提升了33%，寿命提高了100%，成本降低了30%。
02
国氢科技发布7款燃料电池电堆及系统新品
9月1日，国家电投集团氢能科技发展有限公司（简称“国氢科技”）携7款高端自主化“氢腾”燃料电池及动力系统系列产品亮相中国国际服务贸易交易会。
新一代系列化产品在“氢腾”品牌“车规级、高性能、高可靠”的自主核心技术赋能下，基于全新自主化抗反极膜电极、高耐久钛基金属双极板、高性能电堆设计及水热管理技术，聚焦“更多用途、更大功率、更高效率”，推出2款水冷型燃料电池电堆FC-ML110、FC-ML150，3款水冷型燃料电池动力系统FCPS-C80、FCPS-C120、FCPS-S120。同时，还推出1款空冷型燃料电池电堆FC-MA3.0及其动力系统。相较于前代产品，新产品在综合性能、可靠性和集成度等方面均实现全新升级，满足多样化市场需求，“氢腾”践行“双碳”战略，开启能源新时代。
其中，FC-ML110、FC-ML150燃料电池电堆额定功率分别为115KW和150KW，功率密度4.0kW/L，较前代产品提升17%，最高功率密度可达5.0kW/L；FC-MA3.0燃料电池电堆质量功率密度880W/kg，可根据用户需求定制系统功率2.5~30.0kW，可覆盖无人机、观光车、轻型物流、叉车等应用场景。
03
上氢能源发布新品燃料电池电堆HYLE E160
8月16日，上海上氢能源科技有限公司（简称“上氢能源”）正式发布了最新一代上氢燃料电池电堆。
上氢能源新一代燃料电池电堆HYLE E160，使用寿命久，工作稳定。上氢HYLE E160燃料电池电堆采用全自主正向开发模式，所有零部件（流场、双极板、密封等）均为自主设计，电堆铂载量在同类竞品中最低（0.2g/kW），电堆体积功率密度达到5.1kW/L。电堆操作条件更“友好”，工作温度最高可达95℃，大大缓解发动机的热管理压力。
未来，上氢能源计划2022年实现上万套燃料电池发动机产能，并建成氢燃料电池发电系统测试中心，成为临港真正本地化氢燃料动力系统公司。在2023年将全面推进自主品牌电堆的研发和制造。
04
氢晨科技发布单堆300kW大功率燃料电池电堆
氢晨科技今年共计发布两款新品电堆。
今年8月，上海氢晨新能源科技有限公司（简称“氢晨科技”）发布了单堆300kW大功率燃料电池电堆，该电堆就是H3系列2022年的又一重要突破。
据悉，该H3系列产品蕴含了氢晨科技独特的多功能、集成化设计理念，不仅使电堆模块更为小型化、紧凑化，更有利于系统的一体化集成和批量化生产。在体积功率密度提高到6.2kW/L的同时，再通过氢晨科技自主研发的智能制造产线进行批量生产，配合高精度的视觉检测系统，充分保证电堆产品生产质量和性能的稳定性。
1月17日，氢晨科技发布了自主研发的单堆230kW大功率燃料电池电堆。该电堆实现了性能、寿命和可靠性的大幅度提升，标志着我国燃料电池技术看齐世界先进水平。
据了解，氢晨科技推出的230kW大功率电堆进一步提升了产品经济性，优化了产品性能，扩大了产品应用领域，经过拓展，该型号电堆峰值功率最高可达300kW。
除了产品的更新换代，氢晨科技的电堆产业化基地也在建设中，这为大规模推广大功率燃料电池商用车奠定了坚实的基础，为未来氢能在更广阔场景中的应用做好了充分准备。
8月2日，氢晨科技、重塑科技氢燃料电池电堆和系统下线仪式在准格尔旗新能源科技产业基地举行。该项目主要包括氢燃料电池电堆和系统建设及氢能储能项目的研发、生产及销售，项目共分三期。一期年产2000套氢燃料电池电堆和系统，于2021年12月启动建设，近日首批产品顺利投产，实现了“氢燃料电池电堆和系统在准旗本地制造”，也标志着内蒙古首套现代化氢燃料电池电堆和系统下线。项目建成后，可有效带动氢能汽车整车装备制造、氢能车辆运营推广以及氢能储能产业发展，对于推进装备制造产业转型升级，构建清洁、安全、高效的能源体系，具有重要意义。
05
深科鹏沃首款100kW电堆全国首发上市
7月19日，深科鹏沃首款100kW电堆产品正式全国首发上市。
该款电堆首发应用于智慧能源领域，工况较为平稳，可避免高电位腐蚀；智能控制方面为水电气多维度热管理控制，可极大延长整堆生命周期，并已通过GB/T38914寿命试验验证。环境适应性方面，可支持-40℃低温存储和-30℃冷启动。整堆转换效率最高可达70%，高加载速率保持在30kW/s。
06
锋源氢能推全自主电堆平台升级版FY06 Pro
6月底，浙江锋源氢能科技有限公司（简称“锋源氢能”）自主研发电堆平台升级版FY06 Pro隆重推出。
据了解，本次升级后的产品可以满足最大功率200kW，寿命可达20000小时，功率密度最高为6.3kW/L，可应用于公交、轻卡、重卡、乘用车、发电站等场景。
07
爱德曼单电堆燃料电池顺利通过强检
爱德曼氢能源装备有限公司（简称“爱德曼氢能”）最新款燃料电池电堆223kW于今年4月发布并实现量产，据悉，该电堆体积功率密度达到5.18KW/L，其它各项参数均为行业先进水平。
此外，为了开发使用于不同场景的电堆，爱德曼氢能计划将于今年年底推出D01-Stack电堆开发平台，后续将在该平台的基础上继续打造一些列性价比更高，适配性更好的新一代燃料电池电堆。同时，爱德曼氢能还自主开发了C06-Test电堆测试平台可以高效率地完成多项产品性能测试，用数据确保产品的一致性和可靠性。
08
雄韬W1.0金属板电堆正式亮相
5月19日，雄韬氢瑞W1.0金属板电堆新品在深圳发布。
据雄韬氢瑞介绍，此次发布的氢瑞W1.0金属板电堆在工艺上放弃了国内常见的双极板模式，采用单电池模式，经过反复推演、多重对比、重复试验，最终完成新品。氢瑞W1.0金属板电堆拥有远超行业水平的高体积功率密度、高绝缘性，以及高加减载速率。
此外，氢瑞 W1.0 金属板电堆经过寿命测试模型预测寿命超过10000小时，极板、涂层、膜电极、密封、cvm模块、端板等零部件均已实现国产化。目前这款产品已有初步的产线设计和规划，计划在明年进行大规模投产，预计年产能达到五千台。
09
国鸿氢能发布新一代石墨板燃料电池电堆
广东国鸿氢能科技有限公司（简称“国鸿氢能”）是国内燃料电池电堆出货量最大的企业，产品覆盖全国18个省36个地区，主要客户覆盖华东、华南、华中、华北，搭载电堆产品的燃料电池汽车安全行驶里程超过1.3亿公里，连续多年燃料电池电堆国内市场占有率排名第一，对整个产业链起到了关键的巨大引领带动作用，得到业界的高度认可。
目前，国鸿氢能在产业化、规模化、自主化、市场占有率等方面在国内具备明显的领先优势——在国内首家实现低成本柔性膨胀石墨双极板批量生产；建成了目前全球最大的燃料电池电堆及系统生产线，年产2万台电堆、5000套系统。
今年4月8日，国鸿氢能重磅发布了全球最大功率石墨板燃料电池电堆及系统——鸿芯GIII燃料电池电堆和鸿途H系列燃料电池系统，这也是全球单体输出功率最大、体积比功率最高的石墨板电堆。鸿芯GIII实现单堆输出功率超过200kW，性能指标达到国际先进水平，体积比功率高，比功率密度超过4.5kW/L，使用寿命超过30000小时，性能指标达到现阶段石墨板电堆的“天花板”。
国鸿氢能重磅推出的鸿芯GIII电堆和鸿途H系列系统，不仅是国鸿氢能历时两年打造的“里程碑”式产品，更是多项性能指标引领行业的大功率燃料电池产品，多项性能为行业第一或首创，打破了燃料电池性能天花板。
END
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编辑：戴戴
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